중국 테슬라 소유주, 깜짝 가격 인하 놓친 것에 항의

중국 테슬라 소유주, 깜짝 가격 인하 놓친 것에 항의

 

테슬라사의 엘론 머스크 최고경영자(CEO)

지난 주말 수백 명의 테슬라 소유주들이 중국 내 전시장과 유통센터에 모여 갑작스런 가격 인하에 따른 리베이트와 신용공여를 요구했는데, 이는 그들이 이전에 구입한 전기차에 대해 과도한 대가를 지불했다는 것을 의미한다고 그들은 말했다.

토요일, 약 200명의 최근 테슬라 모델 Y와 모델 3 구매자들이 금요일 세 달 만에 두 번째 가격 인하 결정에 항의하기 위해 상하이의 테슬라 배송 센터에 모였다.

많은 사람들은 테슬라가 지난해 말 상하이 공장에서 판매 촉진과 생산을 지원하기 위해 발표한 가격만큼 갑작스럽게 또는 깊이 인하되지 않을 것으로 믿고 있다고 말했다.2022년 말에 정부 보조금이 만료될 예정이어서 많은 사람들이 구매를 마무리 짓게 되었다.

소셜미디어에 올라온 동영상은 청두에서 선전까지 중국의 다른 도시들에 있는 테슬라 상점과 배송센터에 많은 사람들이 모여있는 것을 보여주며 소비자들의 반발이 더 크다는 것을 암시했다.

금요일 전격 할인 이후 테슬라의 중국 EV 가격은 현재 9월 수준을 13~24% 밑돌고 있다.

분석가들은 테슬라의 움직임이 12월에 급감한 판매량을 증가시키고, 세계 최대 배터리 구동 자동차 시장에서 수요가 흔들리는 상황에서 다른 EV 제조사들도 가격을 인하해야 할 것이라고 말했다.

 

중국 상하이에 있는 공장에서 테슬라 간판

기존 자동차 회사들은 종종 재고 관리와 수요 감소 시 공장 가동을 유지하기 위해 할인을 하지만, Tesla는 대리점 없이 운영되며 투명한 가격이 브랜드 이미지의 일부였습니다.

한 테슬라 소유주는 25일 상하이 민항(民 suburb) 교외에 있는 이 회사 배송센터에서 "정상적인 사업 관행일 수도 있지만 책임 있는 기업은 이런 식으로 행동해서는 안 된다"고 말했다.

그와 다른 테슬라 소유주들은 금요일의 갑작스러운 가격 인하와 최근 구매자들에게 설명 부족에 실망했다고 말했다.

장 씨는 경찰이 테슬라 직원들과 집주인들이 사과와 보상, 기타 크레딧을 포함한 요구 목록을 제출하는 회의를 진행했다고 말했다.그는 테슬라 직원이 화요일까지 응답하기로 합의했다고 덧붙였다.

 

 

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